Sammenstøt mellom båt og vannscooter – gyldig ansvarsforsikring – skjult handlingsklausul- ansvarsgrunnlag – brudd på sf. – fal. § 3-1.
- Selskap
- DARAG DEUTSCHLAND AG
- Tema
- Båtforsikring
- Lovhenvisninger
- FAL § 3-1, fal. kap. 4
- Stikkord
- ansvarsforsikring · grov uaktsomhet · sikkerhetsforskrift · avkortning · medvirkning · passivitet
Hva saken handlet om
Saken gjaldt et sammenstøt mellom en båt og en vannscooter i 2018, der en passasjer på vannscooteren ble skadet. Båten hadde 15 hk og var ikke registrert, og føreren var under 16 år uten båtførerbevis og var opptatt med telefonen da ulykken skjedde. Verken båten eller vannscooteren hadde lys, og vannscooteren holdt høy hastighet. Klager krevde erstatning under båtens ansvarsforsikring. Foretaket avslo med henvisning til manglende registrering av båten, grov uaktsomhet hos føreren av vannscooteren, medvirkning fra klager og brudd på sikkerhetsforskrifter. Nemnda kom til at unntaket for manglende registrering var i strid med forsikringsavtaleloven kapittel 4, at føreren av båten hadde opptrådt erstatningsbetingende uaktsomt, at spørsmålet om medvirkning måtte avvises av bevismessige grunner, og at foretaket ikke kunne påberope brudd på sikkerhetsforskriften fordi kravene i loven om varsling ikke var overholdt. Klager fikk også dekket advokatkostnader. Saken viser at forsikringsselskaper må overholde formelle krav for å kunne påberope avkortning, og at vilkår i strid med loven ikke kan gjøres gjeldende overfor skadelidte.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Klager var passasjer på en vannscooter og ble skadet i et sammenstøt med en båt i 2018. Båten hadde 15 hk og var ikke registrert. Sikrede, som var fører av båten, var under 16 år og hadde ikke båtførerbevis. Sikrede var opptatt med telefonen da sammenstøtet inntraff. Verken båten eller vannscooteren hadde påsatte lanterner/lys. Vannscooteren holdt en hastighet på 21,6 knop rett før ulykken. Føreren av vannscooteren var under 18 år og hadde en lav promille. Klager rettet krav om erstatning under båtens ansvarsforsikring. Foretaket avslo ansvar, under henvisning til at båten ikke var omfattet av forsikringen som følge av at den hadde en motoreffekt på 10 hk uten at båten var registrert. Videre anførte foretaket at føreren av vannscooteren hadde opptrådt grovt uaktsomt, og at det var hans handlinger som var den vesentlige årsaken til ulykken. Klagers erstatning måtte uansett reduseres grunnet hans medvirkning, og foretaket anførte dessuten at erstatningen måtte avkortes grunnet sikredes brudd på sikkerhetsforskriftene. Klager anførte at sikrede hadde opptrådt erstatningsbetingende uaktsomt, og at dette var den vesentlige årsaken til ulykken, og at han derfor hadde krav under båtens ansvarsforsikring. Det var uansett ikke grunnlag for å avkorte erstatningen grunnet skadelidtes medvirkning, da klager hadde begrenset erfaring med sjøliv og ikke hadde akseptert den aktuelle risikoen. Klager anførte også at foretaket grunnet passivitet hadde mistet retten til å avkorte erstatningen grunnet brudd på sikkerhetsforskriftene, da dette først ble påberopt seks år etter ulykken. Nemnda kom til at foretaket ikke kunne påberope seg at båten ikke var omfattet av forsikringen som følge av manglende registrering da dette vilkårspunktet var i strid med reglene i fal. kap. 4. Nemnda kom til at sikrede hadde opptrådt erstatningsbetingende uaktsomt, men fant at spørsmålet om klagers medvirkning måtte avvises av bevismessige hensyn. Nemnda kom videre til at foretaket ikke kunne påberope brudd på sikkerhetsforskriften da foretaket ikke hadde overholdt kravene i fal. § 3-1 annet ledd bokstav c. Nemda kom også til at klager hadde krav på ytterligere erstatning for advokatkostnader.
Kilde
Flere saker om samme tema
Skylddeling etter kollisjon med båt – båtens verdi – egenandel – renter – sjøloven § 161
skylddeling · kollisjon · vikeplikt · egenandel · renter
Skade på fritidsbåt – plutselig og uventet at pontong blir ødelagt på grunn av varme fra solen?
plutselig og uventet · varmeskade · pontong · hetebølge · ytre påvirkning
Skade på seilbåt – unntak for råte og korrosjon.
kaskoforsikring · råteskade · korrosjon · unntak · seilbåt
Synkeskade – forårsaket av nedbør?
synkeskade · nedbør · unntak · årsakssammenheng · lensepumpe
Advokatansvar – manglende innsending av skademelding – økonomisk tap?
advokatansvar · delkasko · meldefrist · økonomisk tap · forliksråd