Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Motorskade – ansvar for båtverksted – hvtl. §§ 28, jf. § 17.

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2024-172Medhold til selskapet
Selskap
If
Tema
Båtforsikring
Lovhenvisninger
hvtl. § 28, hvtl. § 17
Stikkord
ansvarsforsikring · båtverksted · motorskade · bevisbyrde · tjenestemangel

Hva saken handlet om

Tvisten gjaldt om et båtverksted var ansvarlig for en motorskade som oppsto kort tid etter service og vinteropplag. Klager mente skaden skyldtes at verkstedet ikke hadde skrudd fast sjøvannsfilteret etter service, og krevde de resterende reparasjonskostnadene dekket under verkstedets ansvarsforsikring. Klager viste til en serviceprotokoll som anga rens av filteret, samt at verkstedsundersøkelser ikke hadde funnet andre sannsynlige skadeårsaker enn et løst filterlokk. Sikrede, altså verkstedet, avviste at de hadde utført fysisk arbeid på filteret. Nemnda kom til at foretaket ikke var ansvarlig, fordi det ikke var sannsynliggjort at tapet skyldtes en feil begått av verkstedet. Selv om klagers teori var nærliggende, var beviskravet ikke oppfylt. Saken viser at det er den som krever erstatning som må sannsynliggjøre at skaden faktisk skyldes en feil hos tjenesteyteren, og at en serviceprotokoll eller mangel på alternative skadeårsaker ikke automatisk er tilstrekkelig bevis. For båteiere er lærdommen at det kan være vanskelig å få gjennomslag for krav mot verksted uten klar dokumentasjon på hva som konkret ble gjort eller ikke gjort under servicen.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Klagers båt fikk en motorskade kort tid etter at båten hadde vært til service og vinteropplag hos sikrede. Deler av skaden ble dekket av klagers kaskoforsikring. Klager krevde de resterende reparasjonskostnadene dekket av sikredes ansvarsforsikring. Ifølge klager skyldtes skaden at sikrede ikke hadde tatt på sjøvannsfilteret til båten etter service. Sikrede avviste derimot at de hadde gjort noe fysisk med båtens sjøvannsfilter. På bakgrunn av sikredes forklaring avviste foretaket ansvar for skaden. Klager anførte imidlertid at partene hadde avtalt rens av sjøvannsfilteret. Videre henviste klager til en serviceprotokoll som anga at filteret skulle renses ved service. Det ble også vist til at verkstedsundersøkelser ikke hadde avdekket andre mulige årsaker til motorhavariet enn at lokket til sjøvannsfilteret ikke var skrudd igjen. Klager mente derfor at sikredes tjeneste var mangelfull og krevde erstatning etter hvtl. §§ 28, jf. § 17. Nemnda kom til at foretaket ikke var ansvarlig for skadene på båtmotor under verkstedets ansvarsforsikring, og viste til at det ikke var sannsynliggjort at sikredes tap var forårsaket av feil begått av verkstedet.

Kilde

Flere saker om samme tema