Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Synkeskade – skjult handlingsklausul – gradvis forringelse? (FinKN 2019-187)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2019-187Medhold til forbruker
Selskap
Lloyds of London (MS Amlin Syndicate 2001)
Tema
Båtforsikring alle saker av denne typen
Stikkord
synkeskade · korrosjon · eksosrør · sjødyktighet · gradvis forringelse · dekningsunntak

Hva saken handlet om

Saken gjaldt en båt som sank mens den lå fortøyd i en båthavn. En takstmann fant at vannfyllingen skjedde av to årsaker: et kraftig korrodert og utett eksosrør gjennom hekken, samt et annet eksosrør som var demontert fra motoren og hengt opp, men som på et tidspunkt hadde falt ned og gitt vanninntrenging. Selskapet avslo dekning under henvisning til unntak for slitasje, gradvis forringelse og mangel på vedlikehold, samt unntak for skade som følge av redusert sjødyktighet forårsaket av sikredes egne handlinger eller unnlatelser. Spørsmålet var om skaden i realiteten skyldtes en brå og plutselig hendelse, eller om den var et resultat av en gradvis prosess og sikredes eget forhold som falt utenfor dekningen. Nemnda kom til at skaden var dekket, og ga sikrede medhold. Avgjørelsen viser at selv om korrosjon og manglende demontering kan ha bidratt over tid, er det ikke automatisk slik at en synkeskade faller inn under unntak for slitasje eller gradvis forringelse. Det avgjørende er en helhetsvurdering av hendelsesforløpet og hvorvidt skaden reelt sett skyldtes en konkret uforutsett hendelse. For båteiere er lærdommen at forsikringsselskaper ofte prøver å anvende slitasjeunntak ved eldre utstyr, men at slike unntak ikke nødvendigvis slår gjennom dersom det finnes elementer av en plutselig og uforutsett hendelse i skadeforløpet.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Den 22.10.17 sank sikredes båt mens den lå fortøyd. Båten var observert av vakter i båthavnen kl. 04.00 natt til 22.10.17, da ble det ikke observert noe unormalt. Ca. kl. 12.00 fikk sikrede beskjed om at båten hadde sunket. Takstmannen konkluderte med at vannfylling hadde skjedd ut fra to årsaker, dels ved at eksosrør gjennom hekk var kraftig korrodert og dermed utett, og dels ved at et eksosrør som var demontert fra motoren og hengt opp, på et tidspunkt hadde falt ned i bunn av båten slik at vann har kommet inn i båten via eksosrøret. Selskapet avslo å dekke skaden under henvisning til unntak for skade som skyldtes slitasje, gradvis forringelse og mangel på nødvendig vedlikehold. Videre avslo selskapet dekning under henvisning til unntak for tap, skade eller omkostninger påført som følge av manglende eller redusert sjødyktighet som er forårsaket av sikredes handling eller unnlatelse. Nemnda kom til at skaden var dekket.

Kilde

Flere saker om samme tema