Synkeskade – skjult handlingsklausul – gradvis forringelse? (FinKN 2019-187)
- Selskap
- Lloyds of London (MS Amlin Syndicate 2001)
- Stikkord
- synkeskade · korrosjon · eksosrør · sjødyktighet · gradvis forringelse · dekningsunntak
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en båt som sank mens den lå fortøyd i en båthavn. En takstmann fant at vannfyllingen skjedde av to årsaker: et kraftig korrodert og utett eksosrør gjennom hekken, samt et annet eksosrør som var demontert fra motoren og hengt opp, men som på et tidspunkt hadde falt ned og gitt vanninntrenging. Selskapet avslo dekning under henvisning til unntak for slitasje, gradvis forringelse og mangel på vedlikehold, samt unntak for skade som følge av redusert sjødyktighet forårsaket av sikredes egne handlinger eller unnlatelser. Spørsmålet var om skaden i realiteten skyldtes en brå og plutselig hendelse, eller om den var et resultat av en gradvis prosess og sikredes eget forhold som falt utenfor dekningen. Nemnda kom til at skaden var dekket, og ga sikrede medhold. Avgjørelsen viser at selv om korrosjon og manglende demontering kan ha bidratt over tid, er det ikke automatisk slik at en synkeskade faller inn under unntak for slitasje eller gradvis forringelse. Det avgjørende er en helhetsvurdering av hendelsesforløpet og hvorvidt skaden reelt sett skyldtes en konkret uforutsett hendelse. For båteiere er lærdommen at forsikringsselskaper ofte prøver å anvende slitasjeunntak ved eldre utstyr, men at slike unntak ikke nødvendigvis slår gjennom dersom det finnes elementer av en plutselig og uforutsett hendelse i skadeforløpet.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Den 22.10.17 sank sikredes båt mens den lå fortøyd. Båten var observert av vakter i båthavnen kl. 04.00 natt til 22.10.17, da ble det ikke observert noe unormalt. Ca. kl. 12.00 fikk sikrede beskjed om at båten hadde sunket. Takstmannen konkluderte med at vannfylling hadde skjedd ut fra to årsaker, dels ved at eksosrør gjennom hekk var kraftig korrodert og dermed utett, og dels ved at et eksosrør som var demontert fra motoren og hengt opp, på et tidspunkt hadde falt ned i bunn av båten slik at vann har kommet inn i båten via eksosrøret. Selskapet avslo å dekke skaden under henvisning til unntak for skade som skyldtes slitasje, gradvis forringelse og mangel på nødvendig vedlikehold. Videre avslo selskapet dekning under henvisning til unntak for tap, skade eller omkostninger påført som følge av manglende eller redusert sjødyktighet som er forårsaket av sikredes handling eller unnlatelse. Nemnda kom til at skaden var dekket.
Kilde
Flere saker om samme tema
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Grunnstøting – sannsynliggjort unntak fra all risk dekning fal. §§ 1-5 og 21-2.
Saken gjaldt en seilbåt som grunnstøtte, og der eieren krevde erstatning for skade på riggen i form av en profilskade på masten.
Allianz Global Corporate & Specialty SE v/Pantaenius A/S
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skade på rigg ved brudd – innfortolke krav om plutselig ytre påvirkning fal. § 2-2 bokstav d.
Saken gjaldt en seilbåteier som meldte skade etter at masten på båten havarerte fordi forstaget røk eller løsnet fra dekk.
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Skade på fritidsbåt – plutselig og uventet at pontong blir ødelagt på grunn av varme fra solen?
Sikrede var på ferie i Italia da limskjøten i en av pontongene på en RIB-båt ga etter mens båten lå i solen.
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skylddeling etter kollisjon med båt – båtens verdi – egenandel – renter – sjøloven § 161
Saken gjaldt en kollisjon mellom en fritidsbåt og et fraktefartøy etter at fritidsbåten fikk motorstans.
GREAT LAKES INSURANCE SE
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Synkeskade – forårsaket av nedbør?
Saken gjaldt en båt som sank, hvor forsikringsselskapet og sikrede var uenige om årsaken til synkingen.