Erstatningsoppgjør seilbåt – uenighet om oppgjør etter dekningsmessig skade. (FinKN 2019-110)
- Selskap
- Allianz Global Assistance Europe
- Stikkord
- kaskoforsikring · stormskade · erstatningsoppgjør · reisekostnader · seilbåt
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en seilbåt som ble skadet under seilas fra Cuba til Spania som følge av en storm eller orkan. Det var ikke tvist om at skadene i utgangspunktet var dekket under båtkaskoforsikringen, men partene var uenige om erstatningsoppgjøret. Sikrede mente det hadde oppstått flere skader på båten under stormen enn det selskapet hadde erstattet, og krevde i tillegg dekning av reisekostnader mellom båten og hjemstedet. Selskapet avviste at det var forpliktet til å dekke mer enn det som allerede var utbetalt. Nemnda kom til at sikrede ikke hadde krav på ytterligere erstatning utover det selskapet allerede hadde betalt. Saken illustrerer at det ved omfattende skadehendelser, som storm på åpent hav, kan være vanskelig å dokumentere omfanget av alle skader som angivelig er oppstått, og at det er forsikringstakeren som må sannsynliggjøre både skadeomfang og at eventuelle tilleggskostnader faktisk er en del av dekningen etter vilkårene. For båteiere er lærdommen at det er viktig å dokumentere skadeomfang så nøyaktig som mulig, gjerne med bilder og uavhengig sakkyndig vurdering, og å sette seg inn i hva forsikringen faktisk dekker av følgekostnader.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Under seilas fra Cuba til Spania ble sikredes seilbåt skadet som følge av at den kom ut for en storm/orkan. Skadene ble bekreftet å være dekket under sikredes båtkaskoforsikring. Det oppstod tvist mellom sikrede og selskapet om erstatningsberegningen. Sikrede anførte at det var oppstått flere skader på båten i stormen enn det selskapet har svart erstatning for. Sikrede fremsatte også krav om dekning av reisekostnader mellom båt og hjemsted. Selskapet avviste at det var ansvarlig for å dekke kostnader utover de som allerede var erstattet. Nemnda kom til at sikrede ikke hadde krav på ytterligere erstatning.
Kilde
Flere saker om samme tema
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Grunnstøting – sannsynliggjort unntak fra all risk dekning fal. §§ 1-5 og 21-2.
Saken gjaldt en seilbåt som grunnstøtte, og der eieren krevde erstatning for skade på riggen i form av en profilskade på masten.
Allianz Global Corporate & Specialty SE v/Pantaenius A/S
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skade på rigg ved brudd – innfortolke krav om plutselig ytre påvirkning fal. § 2-2 bokstav d.
Saken gjaldt en seilbåteier som meldte skade etter at masten på båten havarerte fordi forstaget røk eller løsnet fra dekk.
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Skade på fritidsbåt – plutselig og uventet at pontong blir ødelagt på grunn av varme fra solen?
Sikrede var på ferie i Italia da limskjøten i en av pontongene på en RIB-båt ga etter mens båten lå i solen.
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skylddeling etter kollisjon med båt – båtens verdi – egenandel – renter – sjøloven § 161
Saken gjaldt en kollisjon mellom en fritidsbåt og et fraktefartøy etter at fritidsbåten fikk motorstans.
GREAT LAKES INSURANCE SE
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Synkeskade – forårsaket av nedbør?
Saken gjaldt en båt som sank, hvor forsikringsselskapet og sikrede var uenige om årsaken til synkingen.