Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Motorhavari – uenighet om skadeårsak - bevisbyrde (FinKN 2018-352)

Avgjørelsesdato: Saksnummer: 2018-352Medhold til selskapet
Selskap
Tromstrygd Gjensidig Sjøforsikringsselskap
Tema
Båtforsikring alle saker av denne typen
Stikkord
motorhavari · skadeårsak · bevisbyrde · unntak · kjølesystem

Hva saken handlet om

Saken gjaldt motorhavari i en båt under tokt. Selskapets takstmann konkluderte med at havariet skyldtes overoppheting av motoren fordi kjølesystemet hadde sviktet, noe som etter forsikringsvilkårene var unntatt fra dekning. Sikrede var uenig og mente, basert på en uttalelse fra styrmannen om bord, at havariet i stedet skyldtes brann, og at skaden derfor var dekningsmessig. Tvisten dreide seg dermed om hvilken skadeårsak som var mest sannsynlig, og hvem som hadde bevisbyrden for dette. Nemnda vurderte bevisene og kom til at brann som skadeårsak ikke var tilstrekkelig dokumentert. Siden den dokumenterte og mest sannsynlige årsaken var svikt i kjølesystemet, som var unntatt etter vilkårene, ble skaden ikke ansett som dekningsmessig, og selskapet fikk medhold.

Saken viser hvor viktig det er å kunne dokumentere skadeårsak når det er uenighet om denne, særlig i tilfeller hvor ulike årsaker kan gi forskjellig dekningsutfall etter forsikringsvilkårene. En generell uttalelse fra en enkelt person uten ytterligere teknisk dokumentasjon kan være vanskelig å legge avgjørende vekt på når selskapets takstmann har foretatt en konkret teknisk undersøkelse av skaden. Forbrukere bør derfor sørge for grundig dokumentasjon av skadeforløpet så tidlig som mulig etter en hendelse.

Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.

Nemndas sammendrag

Saksforhold

Det oppstod motorhavari i sikredes båt mens denne var på tokt 13.9.17. På bakgrunn av etterfølgende undersøkelse konkluderte selskapets takstmann med at havariet oppstod som følge av at motoren ble overopphetet da kjølesystemet sviktet. Selskapet avslo på dette grunnlag å dekke skaden da denne var vilkårsmessig unntatt. Sikrede var uenig i selskapets standpunkt og fremholdt, basert på uttalelse fra styrmann på båten, at motorhavariet oppstod ved brann. Etter sikredes oppfatning forelå det da en dekningsmessig skade. Nemnda kom til at brann ikke var dokumentert og at skaden ikke var dekningsmessig.

Kilde

Flere saker om samme tema