Kollisjon mellom båt og vannscooter –spørsmål om ansvarsfordelingen (FinKN 2017-369)

Saken handlet om en kollisjon mellom en båt og en vannscooter, der klager var fører av vannscooteren. Klager mente båten hadde kjørt inn i ham bakfra og dermed var skyld i uhellet, mens det var uenighet om selve hendelsesforløpet. Selskapets takstmann kunne ikke fastslå skyld basert på bildene av skadene, og selskapet mente derfor at hver part måtte bære egne skader. Klager innhentet uttalelser fra en båtkyndig takstmann og reparasjonsverksted som mente skadebildet indikerte at båten hadde kjørt på scooteren. Selskapet holdt fast ved at treffpunktet alene ikke kunne avgjøre skyldspørsmålet. Nemnda vurderte bevisene og kom til at det ikke var tilstrekkelig sannsynliggjort hvem som var ansvarlig, og at hver part derfor måtte bære sine egne skader. Saken viser at det i kollisjonssaker på sjøen, som på land, kan være vanskelig å bevise skyld når det ikke finnes uavhengige vitner eller klare tekniske bevis. For forbrukere er lærdommen at det er nyttig å sikre bilder, vitner og annen dokumentasjon umiddelbart etter en kollisjon for å styrke sin sak.