Skade på båt under transport med tilhenger. Transportmiddel utsatt for sammenstøt? (FinKN 2017-216)
- Selskap
- If
- Stikkord
- transportskade · sammenstøt · tilhenger · dekningsvilkår · gods
Hva saken handlet om
Saken gjaldt skade på en båt som ble transportert på en tilhenger. Båten var lenger enn hengeren, og under manøvrering til en parkeringsplass traff båten en lyktestolpe. Verken bilen eller tilhengeren kom i kontakt med stolpen, det var kun båten selv som traff. Selskapet avslo erstatning med henvisning til at forsikringsvilkårene bare dekket skade på transportert gods dersom selve transportmiddelet, det vil si bilen eller hengeren, ble utsatt for sammenstøt eller kollisjon. Sikrede mente båten måtte anses som en del av tilhengeren siden den stakk ut over denne, men nemnda var ikke enig i dette og kom til at skaden ikke var dekningsmessig. Avgjørelsen viser hvor strengt formulerte vilkår om transportskader kan tolkes. Når en forsikring definerer dekning ut fra at transportmiddelet må ha vært utsatt for en bestemt type hendelse, som kollisjon, er det avgjørende hvordan begrepet transportmiddel er definert, og lasten selv, her båten, kan ikke automatisk likestilles med dette. For forsikringstakere som transporterer store eller uvanlige gjenstander på hengere er det nyttig å sette seg inn i nøyaktig hvordan vilkårene definerer transportmiddel og hvilke hendelser som utløser dekning, ettersom praktiske situasjoner som denne kan falle utenfor selv om skaden oppstår under transporten.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppstod skade på en av sikredes båter under transport av båten på en tilhenger. Båten var lenger enn hengeren, og ved manøvrering til en parkeringsplass traff båten en lyktestolpe. Verken hengeren eller bilen kom i kontakt med stolpen. Selskapet avslo erstatning under henvisning til at vilkårene kun dekket skade på gods dersom selve transportmiddelet ble utsatt for kollisjon/sammenstøt, hvilket ikke var tilfellet her. Sikrede anførte at båten måtte ansees som en del av tilhengeren. Nemnda kom til at skaden ikke var dekningsmessig.
Kilde
Flere saker om samme tema
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Grunnstøting – sannsynliggjort unntak fra all risk dekning fal. §§ 1-5 og 21-2.
Saken gjaldt en seilbåt som grunnstøtte, og der eieren krevde erstatning for skade på riggen i form av en profilskade på masten.
Allianz Global Corporate & Specialty SE v/Pantaenius A/S
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skade på rigg ved brudd – innfortolke krav om plutselig ytre påvirkning fal. § 2-2 bokstav d.
Saken gjaldt en seilbåteier som meldte skade etter at masten på båten havarerte fordi forstaget røk eller løsnet fra dekk.
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Skade på fritidsbåt – plutselig og uventet at pontong blir ødelagt på grunn av varme fra solen?
Sikrede var på ferie i Italia da limskjøten i en av pontongene på en RIB-båt ga etter mens båten lå i solen.
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skylddeling etter kollisjon med båt – båtens verdi – egenandel – renter – sjøloven § 161
Saken gjaldt en kollisjon mellom en fritidsbåt og et fraktefartøy etter at fritidsbåten fikk motorstans.
GREAT LAKES INSURANCE SE
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Synkeskade – forårsaket av nedbør?
Saken gjaldt en båt som sank, hvor forsikringsselskapet og sikrede var uenige om årsaken til synkingen.