Frontrute i båt skadet, erstattet med plastrute – i det alt vesentlige tilsvarende? (FinKN 2017-009)
- Selskap
- NEMI Forsikring
- Stikkord
- frontrute · gjenanskaffelse · likeverdig utbedring · ny skade
Hva saken handlet om
Saken gjaldt en skadet frontrute på en båt som ikke lot seg reparere, og som derfor ble erstattet med en spesiallaget rute i plexiglass/plast fordi den opprinnelige glassruten var vanskelig å gjenanskaffe. Året etter reklamerte sikrede på grunn av riper og matte områder på den nye ruten. Selskapet mente dette var en ny skade og ikke en mangelfull utbedring av den opprinnelige skaden, og avslo derfor dekning. Det sentrale spørsmålet nemnda måtte ta stilling til, var om den nye ruten kunne anses som i det alt vesentlige likeverdig med den opprinnelige, og om de nye skadene hadde sammenheng med selve utbedringen. Nemnda kom til at ripene og de matte områdene utgjorde en ny, selvstendig skade som ikke var dekningsmessig under forsikringen, og ikke en konsekvens av mangelfull reparasjon av den første skaden. Saken illustrerer at når en skadet del erstattes med et alternativt materiale fordi originaldelen ikke er tilgjengelig, kan senere slitasje eller skader på den nye delen bli vurdert som en ny og separat hendelse, som krever egen dekningsmessig vurdering. For forbrukere er lærdommen at det er viktig å være bevisst på at materialvalg ved reparasjon kan ha konsekvenser for hvordan fremtidige skader på samme del blir behandlet forsikringsmessig.
Sammendraget er hentet fra Finansklagenemndas offentliggjorte uttalelse. Forklaringen under er skrevet med hjelp av kunstig intelligens og kontrollert for anonymisering.
Nemndas sammendrag
Saksforhold
Det oppstod dekningsmessig skade på frontruten på sikredes båt sommeren 2013. Skaden lot seg ikke reparere, og ny rute måtte monteres. Glassruten viste seg å være vanskelig å gjenanskaffe og det ble besluttet å spesiallage ny rute i plexiglass/plast. Denne ble montert i 2014. Våren 2015 reklamerte sikrede grunnet riper og matte områder på den nye ruten. Selskapet anser dette som ny skade, ikke mangelfull utbedring av den opprinnelige skaden. Spørsmål om ny rute er "i det alt vesentlige likeverdig." Nemnda kom til at hendelsen var å anse som en ny skade som ikke var dekningsmessig.
Kilde
Flere saker om samme tema
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Grunnstøting – sannsynliggjort unntak fra all risk dekning fal. §§ 1-5 og 21-2.
Saken gjaldt en seilbåt som grunnstøtte, og der eieren krevde erstatning for skade på riggen i form av en profilskade på masten.
Allianz Global Corporate & Specialty SE v/Pantaenius A/S
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skade på rigg ved brudd – innfortolke krav om plutselig ytre påvirkning fal. § 2-2 bokstav d.
Saken gjaldt en seilbåteier som meldte skade etter at masten på båten havarerte fordi forstaget røk eller løsnet fra dekk.
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Skade på fritidsbåt – plutselig og uventet at pontong blir ødelagt på grunn av varme fra solen?
Sikrede var på ferie i Italia da limskjøten i en av pontongene på en RIB-båt ga etter mens båten lå i solen.
- BåtforsikringMedhold til forbruker
Skylddeling etter kollisjon med båt – båtens verdi – egenandel – renter – sjøloven § 161
Saken gjaldt en kollisjon mellom en fritidsbåt og et fraktefartøy etter at fritidsbåten fikk motorstans.
GREAT LAKES INSURANCE SE
- BåtforsikringMedhold til selskapet
Synkeskade – forårsaket av nedbør?
Saken gjaldt en båt som sank, hvor forsikringsselskapet og sikrede var uenige om årsaken til synkingen.