Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Uenighed om dækning af drev efter spækhuggerangreb på båd

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 98151Medhold til klager
Selskab
Tryg Forsikring
Emne
Bådforsikring alle sager af denne type
Stikord
erstatningsopgørelse · slitage · lystfartøj · takstator · havari

Hvad sagen handlede om

Sagen handlede om en tvist mellem en bådejer og hans forsikringsselskab om erstatning for en skade på en båd. Klager havde anmeldt, at båden i 2021 blev angrebet af en spækhugger, hvorved propellen gik tabt. Et udenlandsk værft vurderede, at drevet også var blevet skævt og skulle udskiftes som følge af hændelsen. Selskabet accepterede først at dække en ny propel, men ville have drevet undersøgt i Danmark, før det tog stilling til dækning af dette. To danske marineserviceudbydere vurderede efterfølgende, at skaden på drevet skyldtes almindelig slitage og ikke hændelsen med spækhuggeren. Ankenævnet lagde afgørende vægt på det udenlandske værfts oprindelige vurdering af skaden og fandt, at klager havde godtgjort en tilstrækkelig sammenhæng mellem hændelsen og skaden på drevet. Selskabet blev derfor pålagt også at dække udgifterne til det nye drev. Sagen viser, at vurderinger foretaget tæt på skadestidspunktet og af det værft, der først undersøgte skaden, kan tillægges stor bevismæssig vægt, selv hvis senere undersøgelser peger i en anden retning. For forsikringstagere er det vigtigt at sikre god dokumentation fra det tidspunkt, skaden opdages, da det kan få betydning senere i en eventuel tvist om årsagssammenhæng.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over erstatningsopgørelse for skade på båd. Klager anmeldte, at hans båd blev angrebet af en spækhugger i 2021, hvorved propellen blev tabt. Det udenlandske værft oplyste, at drevet var blevet skævt og skulle udskiftes. Selskabet meddelte klager, at det dækkede en ny propel, og at han skulle tage det udskiftede drev med til Danmark, hvorefter selskabet ville tage stilling til, om udskiftningen af drevet var dækningsberettigende. I Danmark fik selskabet drevet undersøgt af marineservice 1 og 2, der vurderede, at der var tale om slitage. Nævnet fandt, at klager havde bevist, at drevet var blevet beskadiget i forbindelse med den anmeldte hændelse, og at selskabet også skulle dække klagers fakturaer vedrørende nyt drev. Nævnet lagde vægt på, hvad det udenlandske værft havde oplyst om skaden. Klager medhold.

Resultat

KLAGER MEDHOLD

Søgeord

ERSTATNINGSOPGØRELSE, SLITAGE, LYSTFARTØJ, TAKSATOR, HAVARI

Kilde

Flere sager om samme emne