Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Afslag på dækning af stjålen elcykel som motorkøretøj

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 104766Medhold til selskabet
Selskab
Tryg Forsikring
Emne
Indboforsikring alle sager af denne type
Stikord
tyveri · elcykel · motorkøretøj · undtagelse

Hvad sagen handlede om

Klager havde fået stjålet sin elcykel og anmeldte tyveriet til sit forsikringsselskab under familieforsikringen. Selskabet afviste at dække tabet med henvisning til, at forsikringen ikke omfattede motordrevne køretøjer, og at den pågældende elcykelmodel kunne have hastigheden hævet ud over de lovlige 25 kilometer i timen for elcykler i Danmark, op til 45 kilometer i timen. Selskabet fremhævede, at det fremgik af kvitteringen, at cyklen var en EU-version, hvor hastighedsgrænsen kunne ændres, og at det ikke var afgørende, om klager rent faktisk havde foretaget denne ændring. Klager gjorde gældende, at han havde en dansk version med et display, der ikke kunne låses op til højere hastighed. Ankenævnet fandt efter en gennemgang af sagen, at der ikke var grundlag for at kritisere selskabets afslag, da cyklens tekniske egenskaber gjorde, at den faldt ind under undtagelsen for motordrevne køretøjer. Sagen viser, at det ikke nødvendigvis er afgørende, om en hastighedsbegrænsning faktisk er blevet ændret, men om cyklen som type har den tekniske mulighed for at overskride grænserne for, hvad der lovligt kan betegnes som en almindelig elcykel. Forbrugere bør undersøge deres elcykels tekniske specifikationer nøje før køb, hvis de ønsker sikker dækning under en indboforsikring.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over afslag på dækning af elcykel. Klager anmeldte den 26/8 2025, at hans "Engwe Ep-2 PRO DK/BOOST" den 25/8 2025 blev stjålet. Selskabet afviste dækning med henvisning til, at forsikringen ikke dækkede motordrevne køretøjer. Klager anførte, at elcyklen var en dansk version med L20 Display, som ikke kunne låses op. Selskabet anførte, at det var muligt at hæve hastighedsgrænsen på det anmeldte køretøj, således denne overskred de 25 km/t i timen, der var lovlige i Danmark for elcykler. Selskabet anførte, at det direkte fremgik af den indsendte kvittering, at hastigheden kunne hæves til 45 km/t. Det fremgik ligeledes, at klagers cykel var en EU-version. Selskabet anførte, at det ikke var afgørende, om hastighedsbegrænsningen rent faktisk var ændret. Efter en gennemgang af sagen fandt nævnet, at der ikke var grundlag for at kritisere, at selskabet havde afvist at yde forsikringsdækning for klagerens stjålne "Engwe Ep-2 DK/BOOST" under henvisning til, at forsikringen ikke dækker motordrevne køretøjer. Selskab medhold.

Resultat

SELSKAB MEDHOLD

Søgeord

FAMILIEFORSIKRING, TYVERI, MOTORKØRETØJ, CYKLER

Kilde

Spørgsmål og svar om emnet

Flere sager om samme emne