Afvist tyveridækning for elcykel der oversteg watt- og hastighedsgrænser

Sagen handlede om en klager, der fik stjålet en elcykel, og som ønskede erstatning fra sin familieforsikring. Selskabet afviste dækning, fordi cyklen ifølge specifikationerne kunne yde op til 1000W og køre over 25 km/t, hvilket betød, at den ikke kunne anses for en almindelig cykel i forsikringsbetingelsernes forstand, men derimod et motordrevet køretøj. Klager argumenterede, at cyklen var CE-mærket og lovligt solgt i EU, og at den faktisk kun blev brugt i sin standardkonfiguration på 250W. Klager henviste også til EU-retlige regler om fri bevægelighed for varer. Nævnet gav selskabet medhold og lagde afgørende vægt på, at cyklens tekniske kapacitet oversteg de grænser, der gælder for elcykler efter cykelbekendtgørelsen, uanset om klager rent faktisk havde ændret indstillingerne eller ej. Det forhold, at cyklen var CE-mærket og lovligt markedsført, ændrede ikke ved, at den ikke opfyldte de danske krav til elcykler. Sagen viser, at det er cyklens tekniske egenskaber og potentiale, der er afgørende for forsikringsdækningen, ikke hvordan ejeren faktisk har brugt den. Forbrugere bør derfor være opmærksomme på de tekniske specifikationer, når de køber elcykler, og sikre sig, at disse holder sig inden for de lovlige grænser, hvis de ønsker dækning under en almindelig indboforsikring.