Bådskade ved kaj under storm afvist grundet mangelfuld fortøjning
- Selskab
- Lloyd’s v/Søassurancen Danmark
- Lovhenvisninger
- forsikringsaftaleloven § 51
- Stikord
- stormskade · sikkerhedsforskrift · fortøjning · uagtsomhed · havari
Hvad sagen handlede om
Sagen drejede sig om en båd, der lå fortøjet i havn med forstavnen til en mooring og agterstavnen til kaj. Under en storm slog agterstavnen gentagne gange mod kajen og blev skadet. Af havarirapporten fremgik det, at fortøjningen til mooringen ikke havde været tottet tilstrækkeligt op til at forhindre, at agterstavnen kunne ramme kajen. Selskabet afviste at dække skaden med henvisning til, at forsikringen ikke dækkede skader som følge af uforsvarlig fortøjning. Ankenævnet fastslog, at dette vilkår udgjorde en sikkerhedsforskrift efter forsikringsaftalelovens § 51, og at selskabet havde bevist, at klager ved uagtsomhed havde overtrådt forskriften, og at dette var hovedårsagen til skaden. Nævnet fandt derfor ikke grundlag for at kritisere selskabets afvisning. Sagen illustrerer, hvor vigtigt det er at overholde de sikkerhedsforskrifter, der fremgår af forsikringsbetingelserne, herunder krav til korrekt fortøjning af både og lystfartøjer. Bådejere bør sikre sig, at fortøjninger er tilstrækkeligt strammet og egnede til at modstå forventede vejrforhold, særligt i havne hvor der er risiko for kraftig vind eller storm. Manglende overholdelse af sådanne forskrifter kan medføre, at forsikringsselskabet med rette kan afvise erstatning, selvom skaden i øvrigt er dækningsberettiget som udgangspunkt.
Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.
Nævnets resumé
Resumé
Klager over afvisning af dækning for skade på båd. Klagers båd lå i havn med forstavn fortøjet til en mooring i havnebassinet og agter fortøjet til kaj. Under storm fik båden skader, idet agterstavnen gentagne gange ramte kajen. Det fremgik af havarirapporten, at for-fortøjningen til mooringen ikke havde været tottet tilstrækkeligt op til at forhindre, at agterstavnen kunne ramme bolværket ved kaj. Nævnet bemærkede, at vilkåret om - at forsikringen ikke dækkede skader som følge af, at fortøjningen af fartøjet ikke havde været forsvarlig - udgjorde en sikkerhedsforskrift jf. forsikringsaftalelovens xxxPARAGRAPHxxx 51. Nævnet fandt, at selskabet havde bevist, at klager ved uagtsomhed havde overtrådt sikkerhedsforskriften, og at dette var hovedårsag til skaden. Nævnet kunne ikke kritisere, at selskabet havde afvist at yde dækning for skaden. Selskab medhold.
Resultat
SELSKAB MEDHOLD
Søgeord
STORMSKADE, SIKKERHEDSFORSKRIFT, LYSTFARTØJ, HAVARI
Kilde
Flere sager om samme emne
- BådforsikringMedhold til selskabet
Uenighed om dækning af ny campingvogn efter udskiftning af gammel
Sagen drejede sig om, hvorvidt en campingvognsforsikring automatisk fulgte med, da klager skiftede sin gamle campingvogn ud med en ny.
- BådforsikringMedhold til klager
Tvist om dækning for tyveri af båd og trailer ved havn
Sagen handlede om tyveri af en motorbåd og trailer, som klager havde efterladt ved en havn, fordi han fik problemer med bilens kobling og derfor ikke turde …
First A/S
- BådforsikringMedhold til selskabet
Selvrisiko og udgifter til fortøjningstov efter bådskade i havn
Klagers båd blev beskadiget, da en anden båd i havnen brød løs under en storm og ramte den.
- BådforsikringMedhold til selskabet
Uenighed om erstatning for totalskadet lystbåd købt i Norge
Klageren havde en lystbåd, en Marex 770 Holiday fra 1986, som blev totalskadet.
Lloyd’s v/Søassurancen Danmark
- BådforsikringMedhold til selskabet
Erstatning for stjålet udstyr efter indbrud i båd anfægtet
Sagen drejede sig om erstatning efter et indbrud i en båd, hvor blandt andet sejl, elektronik og andet udstyr blev stjålet fra en aflåst salon.
Allianz Global Corporate v/Pantaenius