Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Bådskade ved kaj under storm afvist grundet mangelfuld fortøjning

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 101663Medhold til selskabet
Selskab
Lloyd’s v/Søassurancen Danmark
Emne
Bådforsikring alle sager af denne type
Lovhenvisninger
forsikringsaftaleloven § 51
Stikord
stormskade · sikkerhedsforskrift · fortøjning · uagtsomhed · havari

Hvad sagen handlede om

Sagen drejede sig om en båd, der lå fortøjet i havn med forstavnen til en mooring og agterstavnen til kaj. Under en storm slog agterstavnen gentagne gange mod kajen og blev skadet. Af havarirapporten fremgik det, at fortøjningen til mooringen ikke havde været tottet tilstrækkeligt op til at forhindre, at agterstavnen kunne ramme kajen. Selskabet afviste at dække skaden med henvisning til, at forsikringen ikke dækkede skader som følge af uforsvarlig fortøjning. Ankenævnet fastslog, at dette vilkår udgjorde en sikkerhedsforskrift efter forsikringsaftalelovens § 51, og at selskabet havde bevist, at klager ved uagtsomhed havde overtrådt forskriften, og at dette var hovedårsagen til skaden. Nævnet fandt derfor ikke grundlag for at kritisere selskabets afvisning. Sagen illustrerer, hvor vigtigt det er at overholde de sikkerhedsforskrifter, der fremgår af forsikringsbetingelserne, herunder krav til korrekt fortøjning af både og lystfartøjer. Bådejere bør sikre sig, at fortøjninger er tilstrækkeligt strammet og egnede til at modstå forventede vejrforhold, særligt i havne hvor der er risiko for kraftig vind eller storm. Manglende overholdelse af sådanne forskrifter kan medføre, at forsikringsselskabet med rette kan afvise erstatning, selvom skaden i øvrigt er dækningsberettiget som udgangspunkt.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over afvisning af dækning for skade på båd. Klagers båd lå i havn med forstavn fortøjet til en mooring i havnebassinet og agter fortøjet til kaj. Under storm fik båden skader, idet agterstavnen gentagne gange ramte kajen. Det fremgik af havarirapporten, at for-fortøjningen til mooringen ikke havde været tottet tilstrækkeligt op til at forhindre, at agterstavnen kunne ramme bolværket ved kaj. Nævnet bemærkede, at vilkåret om - at forsikringen ikke dækkede skader som følge af, at fortøjningen af fartøjet ikke havde været forsvarlig - udgjorde en sikkerhedsforskrift jf. forsikringsaftalelovens xxxPARAGRAPHxxx 51. Nævnet fandt, at selskabet havde bevist, at klager ved uagtsomhed havde overtrådt sikkerhedsforskriften, og at dette var hovedårsag til skaden. Nævnet kunne ikke kritisere, at selskabet havde afvist at yde dækning for skaden. Selskab medhold.

Resultat

SELSKAB MEDHOLD

Søgeord

STORMSKADE, SIKKERHEDSFORSKRIFT, LYSTFARTØJ, HAVARI

Kilde

Flere sager om samme emne