Hopp til innhold
forsikring.ai
Meny

Fire av fem elsparkesykler brukt av barn mangler lovpålagt forsikring

NAF advarer om at de fleste elsparkesykler som brukes av barn på skolevei mangler ansvarsforsikring, til tross for at dette har vært lovpålagt i tre år.

Publisert 2 min lesetid
En elsparkesykkel parkert utenfor en skole
En elsparkesykkel parkert utenfor en skole

Denne saken er skrevet med hjelp av kunstig intelligens basert på kilden som er oppgitt under. Sjekk alltid originalkilden.

Ved skolestart retter NAF avdeling Indre Nordmøre oppmerksomheten mot både trafikksikkerhet rundt skolene og bruk av elsparkesykler blant barn. Leder Hallvard Vermøy oppfordrer bilister til å ta hensyn og kjøre rolig ved skolene, samtidig som han ber politiet kontrollere ulovlige elsparkesykler i forbindelse med skolestarten.

Et sentralt poeng i saken er at manglende ansvarsforsikring på elsparkesykler fortsatt er utbredt. Selv om forsikring har vært lovpålagt i tre år, kjører fire av fem fortsatt uten, ifølge NAF. Dette innebærer at eieren blir økonomisk ansvarlig dersom en uforsikret elsparkesykkel forårsaker skade, og dersom føreren er under 18 år kan ansvaret falle på foreldrene.

Ifølge Trafikkforsikringsforeningen er gjennomsnittlig skadekostnad ved elsparkesykkel-ulykker 100.000 kroner, og ved alvorlige personskader kan beløpet komme opp i flere millioner kroner. Vermøy peker også på at det er enkelt å fjerne fartssperren på syklene, og at forsikringen uansett ikke vil gjelde dersom kjøretøyet brukes ulovlig.

«Foreldre må sørge for at elsparkesykkelen til barnet er forsikret», sier Vermøy. For foreldre med barn som bruker elsparkesykkel betyr dette at det er avgjørende å kontrollere at kjøretøyet både er lovlig og forsikret, ettersom det økonomiske ansvaret ellers kan bli betydelig.

Kilder

Les også