Spring til indhold
forsikring.aiDK
Menu

Afslag på autoskade efter uheld i T-kryds som ej bevist

Afgørelsesdato: Sagsnummer: 95555Medhold til selskabet
Selskab
Gjensidige Forsikring
Emne
Bilforsikring alle sager af denne type
Stikord
kaskoforsikring · bevis · rekonstruktion · forsikringsbegivenhed · dancrash

Hvad sagen handlede om

Sagen handlede om en klager, der fik afslag på dækning af skader på sin bil efter et påstået færdselsuheld, hvor modparten angiveligt ikke havde overholdt sin ubetingede vigepligt i et T-kryds. Selskabet afviste at yde dækning med henvisning til, at det ikke var bevist, at uheldet var sket som anmeldt. Selskabet lagde afgørende vægt på en undersøgelse og efterfølgende rekonstruktion fra DanCrash, som viste, at skaderne på klagers bil ikke stemte overens med den beskrevne hændelse. Data udlæst fra modpartens airbagmodul viste desuden, at der havde været to kollisioner med omkring 10 sekunders mellemrum, hvilket passede bedre med de faktiske skader på klagers bil end den oprindelige forklaring. Klager gjorde gældende, at hun ikke havde haft mulighed for at kommentere på rapporten, da den var bestilt af modpartens forsikringsselskab, og at hun ikke havde kendt til den supplerende rekonstruktion. Ankenævnet fandt dog, at klager ikke havde bevist, at skaderne var opstået som følge af en dækningsberettigende forsikringsbegivenhed, og gav selskabet medhold. Sagen viser, at tekniske rekonstruktioner og dataudlæsning fra biler kan spille en central rolle i bevisvurderingen ved tvister om færdselsuheld.

Resuméet stammer fra Ankenævnet for Forsikrings offentliggjorte afgørelse. Forklaringen nedenfor er skrevet med hjælp fra kunstig intelligens og kontrolleret for anonymisering.

Nævnets resumé

Resumé

Klager over selskabets afslag på dækning af skader på bil. Klager var den 18/11 2019 involveret i et færdselsuheld, hvor modparten ikke havde fulgt sin ubetinget vigepligt i et T-kryds. Klager anførte bl.a., at rapporten fra DanCrash var bestilt af modpartens forsikringsselskab, at rapporten ikke havde været forelagt hende, hvorfor hun ikke havde kunnet kommentere på de konkrete omstændigheder, og at hun ikke havde haft kendskab til den supplerende erklæring med rekonstruktionerne. Det var derfor hendes opfattelse, at rapporten og den efterfølgende rekonstruktion fra DanCrash ikke burde være afgørende for sagens udfald. Selskabet afviste at yde forsikringsdækning med henvisning til, at selskabet ikke anså det bevist, at det anmeldte færdselsuheld var sket som anmeldt. Selskabet lagde navnlig vægt på oplysninger fra DanCrash. Nævnet fandt, at klager ikke havde bevist, at skaderne på klagers bil var opstået som følge af en dækningsberettigende forsikringsbegivenhed. Nævnet lagde bl.a. vægt på undersøgelsen af 24/1 2020 fra DanCrash og den efterfølgende rekonstruktion, som viste, at der ikke var overensstemmelse mellem skaderne og oplysningerne om hændelsesforløbet, og at der ved udlæsning af data fra modpartens bils airbagmodul blev fundet data vedrørende to kollisioner foretaget med 10 sekunders mellemrum, hvilket stemte overens med deformationerne på klagers bil. Selskab medhold.

Resultat

SELSKAB MEDHOLD

Søgeord

AUTOFORSIKRING, KASKOFORSIKRING, BEDRAGERI, FÆRDSELSSKADE, ANSVAR, BEVIS, FORSIKRINGSBEGIVENHED

Kilde

Spørgsmål og svar om emnet

Flere sager om samme emne